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A | 本文来自微信公众号: 经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:周菊,题图来自:AI生成 近日,梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)“大裁员”消息引发业内高度关注,其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。有消息称,奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划,截至目前,约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计,与职级、工龄紧密挂钩,还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策,最高赔偿可达“N+11”,资深管理人员最高可获50万欧元(约合人民币410万元)补偿金。不过据了解,此项计划和中国市场无关。 今年以来,奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。

B | 早在今年3月,就有消息传出,奔驰管理层将于4月向全体员工发信,鼓励员工自愿离职。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工,感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。

C | 据相关报道,奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯(Ola Källenius)表示,希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。

D | 官方期望到2027年,通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施,每年节省约50亿欧元。

E | Sophie 编译 据当地议会证实,奥克兰和惠灵顿的12岁以下儿童免费乘坐公共交通和25岁以下乘客半价优惠将于4月30日结束。 在此之前,新政府削减了去年7月首次推出的这些优惠的资金。 2025年上半年,受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响,通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头,普遍出现业绩波动,这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。

F | 数据显示,2025年上半年,奔驰净利润下滑55.8%。 在“瘦身”的同时,奔驰也在加速电动化和数字化转型,以把握未来机遇。不过,这一变化不会影响由地方议会直接资助的现有优惠,包括对大学生和中学生的优惠。 Advertise with us 这也不会影响前政府引入的其他Community Connect优惠,交通部长Simeon Brown选择保留了它。

G | 8月曝光的一份奔驰投资者文件显示,奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型,覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。

H | 尤其在中国市场,奔驰在2024年业绩说明会上表示,2025年至2027年将推出多款专属产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。

I | 这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发,并搭载中国特有的应用程序和车机内容,包括专属智能座舱和智能驾驶功能。目前,奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。 两个地方议会都将在5月1日之前对青少年票价做出调整。 奥克兰交通局(AT)表示,5至12岁儿童的免费乘车和13至24岁乘客的半价优惠都将结束。 这些变化预计将影响约20万注册AT HOP卡用户。

J | 同时,在惠灵顿,MetLink表示,5至16岁的儿童和青少年,或者年龄再大一点但还在上中学的人,将支付成人票价一半的费用。 17岁至24岁的人的乘车票价将恢复全价,除非他们有资格获得其他高等教育或Community Connect的优惠。 事实上,受市场份额下滑以及关税等因素影响,德国汽车行业正掀起“裁员潮”,奔驰并非个例。 惠灵顿5岁以下的儿童可继续免费乘车,在奥克兰,如果有另一名乘客陪同,5岁以下儿童也可以免费乘车。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议,计划到2030年在德国裁员超过3.5万人,并削减德国工厂产能,希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。 惠灵顿交通委员会主席Thomas Nash表示,整个地区的人们都会感受到这一变化。 他说:“我不想结束这些优惠——我们知道它们对人们产生了很大的影响。今年9月,德国汽车零部件供应商博世宣布,到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位,主要集中在汽车零部件业务部门;采埃孚在10月初表示,2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。” “我们希望维持现有的服务和可靠性,但如果我们想要扩大网络,我们自己就无法承担优惠的成本,特别是在新政府公共交通资金不确定的情况下。” “每年需要有1000多万纽币的资金,这就得再提高我们目前提议的19.8%的地税涨幅。” 在奥克兰,AT集团增长和优化部门经理Richard Harrison表示,许多25岁以下的人将有资格获得其他优惠,如针对儿童、中学生、大学生和Community Connect的优惠。 “我们会自动将乘客转换到最有利的优惠上。

K | 但是,仍会有乘客需要重新申请优惠,尤其是那些接受高等教育的乘客。” “今天我们将直接联系受影响的乘客,告知他们如何申请新的优惠,如果他们符合条件的话。” Harrison说,AT的团队确实调查了继续提供优惠的可能性,但由于成本高达6150万纽币,没有中央政府的支持,这是不可能的。 在12月的迷你预算中,联合政府通知地方议会,将在90天内停止为这些优惠提供资金。它还告诉地方议会,它将帮助支付从票价收集系统中取消两种基于年龄的优惠的费用。

L | 基督城此前曾表示,针对13岁以下儿童的免费乘车政策将到期,但对年轻人的半价优惠将继续。 奥克兰人需要知道的: 5至24岁乘客的票价涨了。 年龄在5至15岁之间,并且有一张注册了的AT HOP卡的人,如果卡上有正确的出生日期,不需要做任何事情。记得出行时刷HOP卡,以获得儿童优惠(至少为成人票价的六折)。 年龄在16至24岁之间的人,如果你是中学生、全日制大学生、社区服务卡持有人、盲人视力障碍者或残疾人卡持有人,可能有资格获得更便宜的票价。 年龄在0至4岁之间的幼儿,可以在另一名乘客的陪同下继续免费乘车。 5至15岁的儿童和青少年继续享受周末免费乘车。 乘客应确保在乘坐公交车、火车和渡轮时,上下都刷AT HOP卡。

M | 惠灵顿人需要知道的: 5至16岁的儿童和青少年,或者年龄再大一点但还在上中学的,将支付成人票价的一半费用。 17至24岁的人的票价将恢复全价,除非他们符合其他高等教育或Community Connect优惠的资格。

N | 5岁以下儿童将继续免费乘车。 相关阅读: 重磅!新西兰政府将取消这项优惠,数十万人受影响 国家党:如若胜选,将取消这些票价优惠 注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编:Sophie) 相关内容 四名丰盛湾青少年开着从罗托鲁瓦偷的车,被奥克兰警方追捕 复活节长周末将迎来寒冷天气?看看最新预报怎么说 6人开着三辆车撞击酒铺抢劫未遂,这座城市偷车猖獗 新西兰公布奥库斯协议进展:只要高科技,不针对中国 疫情通报:过去一周新西兰新增4042例 消费者称在面包中发现老鼠脚!Foodstuffs已召回产品 周末生日派对变惨烈角斗场:百人群殴二死多伤! 首次揭秘!总理Luxon的“朋友圈”!这些人,才是新西兰的管理者……。

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